“Las urgencias no fueron justificadas y no hubo documentos que avalen la decisión”
El Diputado Leonardo Simoniello aseguró que las
explicaciones del Ministro sobre la licitación directa realizada a dos empresas
no tuvieron un respaldo legal que excusen la decisión oficial. El radical
planteó que no hubo un proceder dudoso del gobierno, sino que “el carril para
resolver el problema fue erróneo”.
Fuente: Data - Lt9
“El caso de la autopista Santa Fe – Rosario nos muestra el
resultado de una política de concesiones que fue un fracaso. Aufe se fue sin
hacer lo que debería haber hecho y cobrando lo que no tenía que cobrar; no es
responsabilidad de este Gobierno, pero en la explicación del Ministro Ciancio
faltó respaldo y una argumentación del por qué se realizó una licitación
directa”.
Las palabras pertenecen al legislador provincial por la UCR que ayer fue uno de los
primeros en manifestar sus dudas sobre la actuación del Ministro Ciancio en pos
de defender el accionar de la
Provincia con respecto a la explotación de la autopista Santa
Fe – Rosario.
En este sentido, Leonardo Simoniello advirtió que en su
parecer, “hubo decisiones erróneas, sin aval de mecanismos de control y sin
documentación. El Ministro no pudo justiciar la decisión del oficialismo y está
claro que para nosotros lo que está bien o mal, no difiere según el color del
partido que gobierne.”
Por su parte, el diputado reconoció que desde el radicalismo
existió una inquietud generada en que el Gobierno pudiera hacerse cargo de la
traza vial, en consonancia con el bloque del Frente para la Victoria. Según
el ex concejal, “nos preguntamos por qué no se puede administrar la traza vial
de 170km, en similitud con lo que ocurre con el Tunel Subfluvial”.
Finalmente, en diálogo con LT9, Simoniello remarcó que no
hay rupturas dentro del Frente Progresista con respecto a la figura de Ciancio y
explicitó que “no somos opositores, pero alertábamos hace tiempo sobre la
realidad de la Autopista,
donde las negociaciones fracasaron y hubiéramos preferido que se levantaran las
barreras para que Aufe se vaya. Hasta los peronistas reconocieron que la
empresa se tenía que ir”, concluyó.